...'s Nachts hoorden we vreemde geluiden naast het huis. Het leek wel een soort huilend geluid, veroorzaakt door de wind. Het vreemde was dat het niet waaide.
Na zo'n nacht met geluiden konden we 's morgens niets vinden, behalve een beetje water onder de koplampen bij de Porsche 924. Toen we het weer hoorden zijn we eens gaan kijken. De koplampen van de Porsche stonden half omhoog en er liep wat water langs. Geen idee wat er aan de hand kon zijn.
Plasje water bij de linker koplamp.
Gelukkig kon de Porsche dealer ons helpen. Hij raadde ons... een gespecialiseerde Porschepsycholoog aan, Dr. F.P.O. Rsche. Zoals je aan de naam al kunt afleiden: een Duitser. Deze kwam, en zag het onmiddellijk. De diagnose kwam voor ons als een donderslag bij heldere hemel.
Eenzaamheid.
Onze Porsche 924 leed aan eenzaamheid.
Dr. Rsche meldde ook dat er onmiddellijk maatregelen genomen moest worden, omdat dergelijke gevoelens bij een Porsche 924 kunnen leiden tot een variant op een gebroken hart: een gescheurd onderblok.
We zijn op zoek gegaan naar een oplossing. Op relatiesites bieden zich geen Porsches aan. Bovendien was ons budget zéér beperkt.
Gelukkig was daar Martijn: hij bood op Marktplaats zijn Porsche voor de onderdelen aan. Een beetje manke Porsche dus: geen versnellingsbak, geen aandrijfassen en geen interieur. Oh ja, en ook geen kabelboom. En nog meer dingen niet.
Maar wèl met brede heupen, en een gave body. En het allerbelangrijkste: in de kleur groen. Perfect passend bij S. zijn rode Porsche dus!
De foto’s zie je hier…
Van de trailer af. Enig idee waarom de Porsche er "achterstevoren" op staat?
Breeeeede voorzijde. Rechts de oorzaak van deze aanschaf.
De uitgebouwde achterzijde.
Originele velgen.
De volgende stap: nadenken. Want we hebben deze Porsche aangeschaft voor de onderdelen. Maar er beginnen hier plannen te komen om te restaureren...
Vandaag even wat kilometers gemaakt om advies te vragen bij Wico. Die weten waar ze het over hebben.
Wat spulletjes gekocht. Op basis van de kleurcode in de auto maakt Wico de juiste kleur, in een spuitbus.
En aan de slag met de aanpak die op de website staat. Dit is 'm:
REPAREREN VAN DEUKEN (geldt ook voor grote roestplekken)
1 Auto wassen met water en zeep, bij voorkeur natuurzuivere groene zeep
2 De te repareren delen ontvetten met Wico siliconenontvetter. Dit is om de waslagen en andere verontreinigingen te verwijderen. Wij adviseren u gebruik te maken van KIMTEX® ontvetdoeken. (zie gebruiksaanwijzing op het blik Wico siliconenontvetter)
3 De deuk ver genoeg blank maken met schuurpapier korrel P 80.
4 Gehele reparatieplek goed uitschuren met schuurpapier korrel P 180.
5 Hele delen weer goed ontvetten met Wico siliconenontvetter. (zie stap 2)
6 Vul de deuk op met POLYESTERPLAMUUR. GEBRUIKSAANWIJZING : Meng een kleine hoeveelheid polyesterplamuur met bijgeleverde verharder goed door elkaar totdat er een egale kleur ontstaat. (± 3 % verharder toevoegen) De polyesterplamuur kunt u opbrengen met een plastic spatel, plamuurmes of met een plamuurrubber om het geheel goed in model te brengen.
7 Na doordroging het geheel grof schuren met schuurpapier korrel P 80, daarna met korrel P 180.
8 Schuur de gehele reparatieplek goed na met schuurpapier korrel P 240. Ook rondom de reparatieplek (ca. 10 cm.) moet goed nageschuurd worden met schuurpapier korrel P 240. Hier adviseren wij gebruik te maken van een rubber schuurblok of een schuurkurk.
9 Daarna moet u het geheel goed ontvetten met Wico siliconenontvetter.
10 Spuit 3 á 4 dunne lagen FILLER 4064. Tussen de lagen door moet u minimaal 10 minuten wachten totdat de laag mat opgedroogd is. (wachttijd is bij ± 18ºC.)
11 Schuur de FILLER met droog schuurpapier korrel P 360 of P 400 of met waterproef schuurpapier korrel P 1000. Daarna stofvrij maken. (gebruik hiervoor een schone KIMTEX® doek)
12 De uitspuitzones moeten opgeruwd worden met WICO UITSPUITPOETS.
13 Daarna moet u het geheel goed ontvetten met Wico siliconenontvetter. (zie stap 2)
14 Breng de aflak in diverse dunne lagen aan met een wachttijd van minimaal 5 minuten tussen de diversen lagen. (wachttijd is bij ± 18ºC.) Zorg ervoor dat de diversen lagen minimaal 3 cm overlapt worden. Plak de te spuiten gedeeltes NOOIT scherp af met plakband. De spuitranden die dan ontstaan zijn niet meer weg te poetsen. OPMERKING: Metallic kleuren moeten na 30 minuten afgelakt worden met een blanke laklaag. Gebruik hiervoor BLANKE LAK 4009. Wacht tussen de lagen minimaal 5 minuten voordat de volgende laag gespoten wordt.
15 De nevelranden die ontstaan zijn tijdens het spuiten kunt u na 24 - 48 uur poetsen met Commandant® nr. 4. Poets net zolang totdat er een egaal oppervlak ontstaat.
16 De hele auto in de wax zetten. (MER® CAR POLISH)
Aldi heeft vanaf zaterdag 19 maart een momentsleutel in de aanbieding. 42-210 Nm (Newtonmeter), half duims aansluiting. Dat is genoeg voor een flink deel van de werkzaamheden aan motor en auto.
De kwaliteit is matig, maar de prijs-kwaliteit verhouding is heel goed. Wij hebben onlangs een goedkope merksleutel gekocht voor €80. De aanbieding van Aldi is €18,95.
Verwacht geen sleutel die tot op de newtonmeter nauwkeurig werkt, maar het is vele malen beter dan met een gewone sleutel de gok nemen.
